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记者体验草拟乌鲁木齐高温职业排行榜|李源潮的父亲是

作者:广州双城热恋创意文化传播有限公司 来源:www.666loveyou.com 发布时间:2015-07-27 10:15:38
记者体验草拟乌鲁木齐高温职业排行榜(图) 原标题:记者体验草拟乌鲁木齐高温职业排行榜 记者体验草拟乌鲁木齐高温职业排行榜 交警站岗脚踩炭厨师炒菜蒸桑拿 连日来的高温持续不下,这两天更是徘徊在40℃左右,当我们在装有空调或风扇的办公室里工作时,却有这么一群人,他们顶着炎炎烈日,在高温下坚守着。 22日,西大桥形象岗,新华路中队民警依本?马丁在烈日下指挥交通。张万德 摄 22日,在西北路的袁久成陕西特色面食汇的后堂内,厨师刘富明正在“热火朝天”地炒菜。张万德 摄 22日,记者走访了几大在高温天气下仍坚守岗位的行业,草拟出了一份乌鲁木齐高温职业排行榜。 Top1 机场货运人员 地点:乌鲁木齐国际机场停机坪 地表温度:66℃ 时间:7月22日15时30分 理由:机坪地表平均温度60℃以上,衣衫汗透不见湿。 随着市区温度的持续上升,城北的乌鲁木齐国际机场气温较城区高3℃左右,7月22日中午3点半,专业仪器监测显示,机坪地表温度达到了66℃。 吴锡仁是南航新疆分公司货运部的工作人员,每天差不多要搬运10吨左右的货物,在机坪上进行这样高强度的劳动,却看不到他衣衫湿透的情景。原来,汗水刚流下就被高温蒸发晒干了。仔细看,才发现他衣服上留下的是小块水印和盐渍。 据了解,经过数小时飞行的飞机从头到尾都冒着一股热气,尤其是发动机和机轮刹车部位,局部温度超过了200℃。每当飞机落地,货物搬运工们不仅要迅速将这一班的行李货物搬运出来,还要快速将下一班的行李货物按规定搬放到货舱,确保航班正常。 相比在机坪上的工作人员,后货舱内码放货物的工人更是饱受高温折磨,因高度限制,人在货舱内只能半蹲着干活,用这样的姿势码放行李,直到行李全部码放好为止。 Top 2 建筑工人 地点:阿勒泰路高架桥施工现场 温度:54℃ 时间:7月22日18时25分 理由:在50℃的脚手架上工作 随着市区温度的持续上升,与“热的良导体”钢管打交道的工人更是感受到了温度的“残酷”,7月22日下午6时25分,专业仪器监测显示,脚手架上的平均温度为54℃。 来自四川绵阳的务工工人邱思君正在高5米的脚手架上铺钢管。“看到了么?我们全部都要戴着手套,穿着长裤子,不然这些钢铁会把我们皮肤给烫伤了。”邱思君指着正在脚手架上忙碌的工人说。 记者试着用手触摸了温度在54℃的钢管,被烫得吓了一跳。这里约有30余名工人正在搭建“脚手架”,5米余高的“脚手架”主体已基本完成,他们正在给“脚手架”铺设钢管,进行桥梁施工。 站在距离“脚手架”不远的高台上可以清晰地看到工人们脖颈上、脸庞上亮晶晶的汗珠。一名工人为了防晒,还在安全帽下戴了一顶带帽檐的草帽,一名中年工人用上衣当“毛巾”,不时把衣服撩起来揩一把汗,衣服上满是大大小小的汗渍。 “最近天气太热了,我们早上7点到11点上班,下午5点多上班。”来自湖北的工人陈国三说。他和两名工友正在抬铁槽子,因为铁槽子在太阳下晒了许久,他戴着手套摸上去,仍被烫得缩了下手。当把一根铁槽子抬到吊车下面时,3人出了一身汗,各自抓起水杯子,咕咚咕咚,一阵子灌水,有的工人一天要喝12升水,约相当于22瓶550毫升的纯净水。 Top 3 电力公司配电运检人员 地点:克拉玛依西路 温度:45℃ 时间:7月22日13时30分 理由:免费蒸桑拿,长衣长裤全副武装。 气温持续走高,也让乌鲁木齐的空调、电风扇等家用电器使用频率不断增高,这对于国家电网乌鲁木齐供电公司检修公司来说是一次挑战。因为高温天气会使电用电负荷猛增,造成电力事故多发。 曲锋是该公司配电运检室配电运检一班的班长,为了排除隐患,他每天都会和同事全副武装、穿着厚工装戴着安全帽背上测温仪、电子仪标配的工具包,沿着友好路向克西路方向一路巡查电线。 电线和电箱在阳光的暴晒下,温度达到55℃,而太阳下的体感温度也足有45℃,全副武装的工人们戴着帽子,汗水直往下滴。 170多条线路、200台设备的正常运行是他们的职责,碰到分布在排井管和廊道内的电缆,工作人员不得不下井巡视,高温的天气下,让不少工作人员闷得受不了。 Top 4 餐厅后堂厨师 地点:友好路 温度:49℃ 时间:7月22日13时 由:炉边摆碗凉水,半小时后就烫手。 友好路,一家面积不足15平方米的川菜馆里,5台煤气灶同时开启,锅底的燃气火炉呼呼地吐着火苗,高压锅里也不断吐着热气,温度计显示:49℃。用厨师王东的话说,“整个厨房像桑拿房一样”。 44岁的王东是这家饭馆的大师傅,到了中午,顾客增多,5个灶台同时开火,一开火,热汽在这个狭窄的空间里四处流动,就算是开了窗户也是闷热难耐。在厨房里待上几个小时,脖子上的毛巾都能挤出水来,感觉自己像洗了个热水澡一番。 “放在旁边的清水碗,不到半小时摸上去都烫手,脸也跟烧过一样火辣辣的疼。”王东说。 Top 5 公交车司机 地点:公交车上 温度:47℃ 时间:7月22日12时30分 理由:不敢穿短裤,怕腿被引擎盖烫伤。 “驾驶舱的温度普遍比室外高出七八摄氏度。”杨军是乌市公交公司经营一部4车队505路的驾驶员,每天驾驶公交车从东八家户到幸福路,一天工作近10小时。 由于车型较老,前置发动机紧挨着驾驶员,滚烫的发动机释放出一股股热流,让司机遭了不少罪,为了避暑,杨军每次会将毛巾搭在头上,穿着布鞋增加舒适度。 车内的温度一般比室外高出1℃左右,而驾驶舱的温度则比室外高出七八摄氏度,达到47℃,“一天都不敢穿短裤,就怕蹭着引擎盖烫伤腿”。 Top 6 交警 地点:西大桥 温度:46℃ 时间:7月22日12时45分 理由:站在执勤台上烫脚 办公族们可以在办公室享受空调带来的清凉,可站在岗亭值班的交警叔叔就只能享受“日光浴”了。 40℃左右的室外温度让不少行人都是沿着树荫走,而在西大桥交警形象示范岗的交警切力扎提只能沿着岗亭躲太阳。 作为乌市交警形象示范岗上的值班交警,他几乎每天都会戴着白手套在岗亭中站上六七个小时,做着手势,时不时还要下来疏导交通。 正午的阳光尤其毒辣,温度计显示,切力扎提所站的执勤岗亭温度达到46℃,记者 站了不到5分钟,就感觉热气穿过鞋底,直往上冒。 “过了中午1点,这个十字路口全部暴露在太阳下,惟一能遮阴的地方就是我站的岗亭了,可这岗亭随着阳光斜射也是晒得不行,帽子一脱,头发全是湿的。”切力扎提说。 (段小利 闫笑然 于慧如 刘鸿郡)

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