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“专车”监管意见将公布 入网私家|草榴社区邀请码地址

作者:广州双城热恋创意文化传播有限公司 来源:www.666loveyou.com 发布时间:2015-09-23 17:38:49
“专车”监管意见将公布 入网私家车将成运营车辆
互联网约租车(俗称专车)监管意见最快将于本月公布。业内人士表示,超过90%的网约车由私家车组成,新政出台后,私家车若要参与网约车运营就要变更车辆性质,一旦变更成为营运车辆,私家车报废年限就变成八年,这会让很多私家车打退堂鼓,尤其对滴滴、优步将产生巨大影响。

  互联网约租车(俗称车)监管意见最快将于本月公布。业内人士表示,过90%约车由私家车组成,新政1056013cdeac5c2d4ca0d8b3b79d598e55506c624152e8c082924bbee0721635df0a1259880615a52738a561c5后,私家车若要参与网约车a0d3996f68170d1c75fb0aaba2057244b130d349aaad4ab1aaddeff1e391就要变更车辆性质,26aa7df14b89c9c7c9fd286d26a9a25e旦变更成为运车辆,私车2cf533e5cc5416927c6356b51c2f765b废年7481b35a6d18a69b5fbc942bbe8d3fc5变成八年,这a8effa3d758e13e2362dacfbd709d8db让很多私家车打退堂鼓,尤其对滴滴、优步将产生巨大影响。

  新华社电 7f7692aeed1e1d5c1d2143b34f5f1523从14a9cde92d181fe25544c66f976974c7人士处获悉,互联网约租车(俗称专车)监管意见最快将于本月公布。该意见将对参与网约车运营的平941acc0b6ab904642102329d1543e71c公司、车辆、司机做出新的要求,对于加入网约车平台的私家车需将车辆变更为营运车辆属性。业内人士表示,灰姑娘的故事2,超过90%的网约车由私家车组成,新政出台后,私家车若要参与网约车运营就要变更车辆性质,一旦变成为营运车辆,私家车报废年限就变成八年,这会让很多私家车打退堂鼓,尤其对滴滴、优步将产生巨大影响。

  记从参与网约车监管意见制定的消息人士处获悉,该意见是由交通部联合多个部委出台文件,车辆、平台公司需要获得道路经营许可,车辆还需要获得营运证;意见对于营运车辆的属性没有要求,但是私家车要营运的话需要把车辆属性变更为营运车辆;网约车司机需要获得上岗证;要实行差异化服务,网约车运价要于出租车定价的50%。业内人士表示,在即将出台的文件中,对行业影响最大的或是对私家车参与网约车运营的要求。

  e42224d06d2024599a539ce55945b509通部确认互联网专车合法身份,肯定其创新服务07732e7619c7f88963b61b8e7879e615,但是三令五申禁止私家车接入平台参与经营,这一要求正遭遇严重挑战。目前互联网约租车平台上的专车绝大部是私家车,发展异常迅猛的滴滴快车、人民优步等平台上的车辆几乎全部来自私家车。据记者不完全统计,目前互联网约租车平台上注册的私家车司机数量已经千左右,私家车数量达到几百万辆。

  目前的专车、快车平台发展之所以异常迅速,主要得益于私家车接入的门槛低。虽然各大平台公司都表示会对司机的龄、年龄、c40cc1c002f74fcc7315f2efa94247ee记录以及车辆的性能、状况99ae83cb92dec85d906b66fe5a70a8409238efd950c4b952ccf7a4101cc42严格要求,实际上在执行的过程中,私家车接入基本是零门槛。近日,驾龄刚满一年的记者通过简单的网络申请,在未经严格培训、未见过公司工作人员的情况下,顺利成为人民优步的兼职司机。

  因为把不严,专车出现过安全事故。更为严重的是,私家车发生危险事故,保险公司会拒绝理赔。今年2月份,在南京中院审一起网约车车祸案件中,保险公司拒绝赔付得到了法院支持,赔偿由私家车主、租赁公司和肇事司机分担。从乘客的益保障上看,目前广泛流行的“四方协议”存在颇多法律争议。中法学会法律信息部副研究员刘金瑞认为,“四方协议”模式中没有明确承运人责任,不利于乘合法权益的保护。“在四方协议下,乘客是汽车的租方和司机的雇佣方,在交通事故等情况下还可能需要承担赔偿责任。”他表示。

  中国政法大学副授王表示,网约车的监管意见对于平台公司、司机、车辆进行了规范、许可,但是目最大的106eeb6cc6562009e06a9ca6ce3cd8dc题就,新政475ee89ebe6285ff7ca8262142ca081c后私家车2c50fb01fe659b26f727fcace42d2ab3意愿再加入,没车主会为了挣这点小钱而受车辆提前报废,这将令这个行业重新洗牌。





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